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山西消防楼梯间压差测控器生产商的行业须知「在线咨询」

发布时间:2022-03-01 03:26:32        

压力传感器加压送风应满足走道→前室→楼梯间的压力呈递增分布,余压值应符合下列要求: 1、前室、合用前室、消防电梯前室、封闭避难层(间)与走道之间的压差应为 25-30Pa; 2、防烟楼梯间、防烟电梯井与走道之间的压差应为 40-50Pa。 如何来控制余压值的保持在标准范围呢? 于是设计师便提出了压力传感器的概念, 用于检测相应空间余压值, 并通过余压阀控制送风方向, 达到控制余压值的目的。 在我们进行产品研发过程中,根据其功能,我们将它命名为:压差测控器(有的厂家也成为压力或压差控制器) 。因为其一方面源于它的检测功能,而且测量的是两个空间空气压力差值,另一方面, 它还要根据检测的压差值,对旁通阀进行动态调控。因此称它为压力或压差传感器更为贴切。










正压送风口消防楼梯间压差测控器生产商

有时候会遇到 排风兼排烟风机,或者送风兼补风风机。可以使用共同管道,也可以设置不同管道。均在平时和火灾时开启不同转速,以满足进行不同的工作需求,为避免出现超压情况,加旁通,进行泄压,正压送风用于防排烟楼梯间和防排烟共用前室,主要是保证在着火时,楼梯间和前室压力大于走道和其他公共区域,保证烟气不进入前室和楼梯间的。





车间一角随机拍,旁通泄压阀






旁通阀为涡轮增压系统中为常见的泄压装置,一般又被称为联动式排气泄压阀。内置式排气旁通阀直接配置在涡轮上,利用一支连杆来控制涡轮排气中的阀门,一旦涡轮压缩空气端的增压值达到设定的程度,进气压力便会推动内置式排气旁通阀的连杆;

使涡轮排气侧内的旁通阀门开启,部分废气不经涡轮叶轮直接排到排气管。这样减少吹动涡轮叶轮的废气流量,涡轮叶轮转速降低,同时带动压气机叶轮转速降低。因此内置式排气旁通阀即是限制涡轮转速的装置,也是使涡轮进气端增压压力维持一个稳定值(即不会长时间过高)的装置。




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